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汽车的核心部件,是谁在毫不掩饰地垄断?
时间: 2019-09-16 浏览次数:679
我国汽车工业发展如何?小编今天给坛友们全面介绍一部车的核心零部件掌握在谁手中,也许能从侧面回答这个问题 。 1 发动机设计 奥地利AVL 、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立
我国汽车工业发展如何?小编今天给坛友们全面介绍一部车的核心零部件掌握在谁手中,也许能从侧面回答这个问题

 

 
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发动机设计

 

奥地利AVL、德国FEV、英国Ricardo是当今全球三大独立发动机设计公司,再加上专注于柴油机领域的意大利VM,目前国内自主品牌的发动机几乎是由这四家公司设计。

 

// 奥地利AVL

目前AVL在中国的客户主要有:奇瑞、潍柴、锡柴、大柴、上柴、云内等。

 

// 德国FEV

早在上世纪八十年代就开始向广西玉柴出售发动机技术,目前其在中国的主要客户包括:一汽、上汽、华晨、陆风、玉柴、云内等。

 

// 英国Ricardo

早在上世纪三十年代就开始向伦敦巴士和法国雪铁龙提供柴油机,近些年的主要成就是为奥迪R8和布加迪威龙设计了DSG变速器、帮助宝马优化K1200系列摩托发动机、帮助迈凯轮设计了其第一款发动机M838T等。目前Ricardo在中国的客户包括:一汽、上汽、长城、力帆等。

 

// 意大利VM

与法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂处于同一城市的意大利VM公司,上世纪曾为路虎揽胜、罗孚800、阿尔法罗密欧提供过发动机。2004年开始,江铃、华泰、长丰、长城、上汽相继购买了VM的柴油机制造技术及关键生产设备后,开始生产自己的柴油机。

 

 
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汽油发动机

 

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